店長のブログ :
学び。2024-01-09 by 松岡
カブ・ミーティングに参加されるNさん
「昨年10月に転職したんですよ。同じ業界の愛知に本社がある運送会社が、宮若市に九州営業所を新設して所長を募集していたので応募したら即採用されました。研修で大阪と愛知に行っていたので、3ヶ月間バイクは置いたままでした。エンジンがかかるか心配でしたが、すぐエンジンがかかりました。さすがカブですね！オイルとオイルフィルターの交換をして下さい。」
スタッフの作業が終わるまでの間、Nさんの話から虎雄が学んだこと。
1.荷台を連結して走る大型トラックは許可申請をした道路しか走れない。万一の際の緊急駐車場の確認も必要。
2.荷台連結トラックは上り坂に弱いので、万一に備えて複数のコースを設定しておかないといけない。
3.大型トラックはスウェーデンのスカニアが人気。
4.南海トラフの大地震が起きたら、愛知の本社敷地内は陸上自衛隊の軌道車両基地として接収される契約となっている。
5.能登半島地震では3日から救難荷物のトラック配送が始まった。最初は毛布やブルーシートなど、次に道路標識やパイロンなどの期限を知らせる部材。
何事も事前の準備次第！ですね。
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